新型折叠自行车——地铁族知己,已申请专利(专利申请号:6273.8),是一款比较适合乘坐地铁和公交车的自行车。

好的折叠自行车至少要有以下几个特点：

1、要有良好的逾越性。
一般折叠自行车的车轮都选得比较小，因为车轮小折叠得就小，但是车轮过小，自行车的逾越性就不好了，遇到较大一点的台阶或沟坎就过不去（如50mm高的台阶）。自行车的本质是交通工具，代步是它的基本功能，逾越性良好是折叠自行车的基本要求。

2、折叠得要规整。
自行车折叠后要便于存放，如果折叠后不规整，占地面积大，或占据空间大，踏脚板刹车把手等杵着外面，就容易碰痛碰脏别人，就不便带上公交和地铁。

3、折叠后要便于携带。
自行车折叠后要便于携带，要能拉、能提。

4、折叠或打开过程要方便快捷。
折叠或打开过程要采用傻瓜型，简单便捷，一般不能**过10秒钟，否则将失去普及性和实用性。

5、从制作角度讲，通用件标准件要多。这样成本会低些。

我设计的新型折叠自行车就符合以上5条。


    其特点是折叠后比较小而规整,携带它乘坐地铁或公交车较其方便,不易碰痛、碰脏别人。    

     它的特点是将四连杆机构引入车身设计,后轮中轴链轮脚蹬总成向前折叠;前轮向后折叠并镶嵌在中轴和后轮之间;鞍座呈弧槽形,折叠后罩住较脏的后轮胎,因而比较干净;中游的左右车把向后下折叠,刹车手柄指向中间,因而两侧面比较规整;折叠后可以拖行,可以竖放,上半部较薄,底下可以伸脚,与人融为一体。

    这辆自行车主要可解决自行车与大公交的衔接问题,可以大大方便人们的上下班和出游,这也是自行车发展的方向之一。

    该车正在寻求投资合作伙伴,花5万元给你一个新产品(提供一套图纸含4年**使用费)。
有意者请联系:上海浦东张健民